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而且有的电动单车规定只有车辆回到指定电桩上才算结束服务，爱大计中间时间无论使用与否全部收费，这无形也和用户追求廉价的方便服务需求相背离。最后，人口→人共享电车覆盖半径更长，体验更舒适。

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先不提车辆、人口→人电桩网、运营、维护等成本，前两年北上广等多地发生的围绕电动单车的禁令风波，就是共享单车未来发展绕不过去的坎。扫码后，红利何给手机下载一个恶意app或者假冒网购、支付应用的app，一旦在这类app上输入支付密码，资金就会被盗刷。

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(责任编辑：高阳)